近几年火爆的自动驾驶汽车可以说是彻底引爆了资本市场和AI领域的发展，现在只需要搭载了贴片晶振雷达和探头，汽车就具有了眼观六路的能力，加上车载电脑和云计算系统的支持，就能够实现最大程度的杜绝认为操作带来的失误和伤害。

从全国范围来看，目前我国洗衣机市场普及程度已经超过了76%，其中城镇市场超过96%，农村市场超过53%，未来节水将成为洗衣机的重点发展方向，在中国家用电器协会编制的冰箱，空调，洗衣机的技术路线图中，指定了家用电器的大方向。在产品功能方面，洗衣机的发展方向是大容量，低噪音，低振动。想实现上述要求，石英晶振是不可缺少的重要一环。

由新加坡-麻省理工技术研究联盟（SMART）共同打造，去年9月份开始在新加坡樟宜综合医院崭露头角，无需护士陪护，它就能载着病人在医院的大厅里来回穿梭。SMART 近些年来自动驾驶作品可不少，除了轮椅，它还开发了自动驾驶的高尔夫球车、电动出租车和滑板车,这一切都和石英晶振息息相关。

TXC晶振也逐步在汽车领域布局，在获得汽车方面的规格认证后，TXC晶振已经进军了汽车电子的非安全性市场。目前已经开始于一些大陆本土汽车厂商合作开发与生产，有的温补晶振已经进入汽车胎压检测传感器的核心应用中。在汽车电子领域，欧美的研发和采购转移也正与之同步进行中。TXC将大陆发展大陆的汽车电子市场，让更多的汽车厂商使用TXC晶振。

这一项固件更新中新功能的实现,离不开贴片晶振的支持.贴片晶振一般分为KHz和MHz两个类别.采用外接晶体方式自然需要注意优化系统中各部件的功耗.MHz通常100μW以上的驱动功率,要比KHz级的低频晶体驱动功率低高100倍以上.贴片晶体一般分为两类：千赫和兆赫.在外部晶体模式下,需要注意进行优化件的功耗.MHz的晶体通常是100瓦以上的驱动功率,低于千赫级的低频晶体驱动功率,高出100倍以上.

        现在汽车已经从传统的机械产品演变成了高级机电一体化产品，汽车基础进口晶振元器件就成为了这个系统中的 “控制神经”和“神经末梢”。进口贴片晶振也是国内车载元件的依赖。晶振根据功能可以分为汽车控制晶振、车载晶振等区分。

        中国作为第一大汽车生产国与消费国，2013年汽车销量达2198万辆。占汽车成本25%左右的汽车电子市场规模超过3000亿元。但不容乐观的是，我国目前的汽l车电子元件依然以进口为主，车载上面有一颗晶振元件就是进口的，于日本生产的，KDS晶振品牌，大家都知道日本是电子元器件大国，国内大部份厂家就信任进口的，精度高，稳定性强，比较耐用。